Bobine voor overige MERCEDES-BENZ modellen
S-KLASSE
M-KLASSE
VITO 
SLK 
SPRINTER Alle onderdelen van een ontsteking moeten als onderdelen van een gesloten systeem worden gezien. In de bobine wordt hoogspanning gegenereerd, waarbij risico van ontlading onststaat. Dit wordt verhinderd door isolatie en weerstanden in de bougiekabels en alle andere onderdelen. Bij oudere systemen zat een onstekingsverdeler, die overbodig werd, toen elke bougie van een bobine werd voorzien. De bobine op zich is nauwelijks veranderd. Hij heeft een primaire wikkeling, waar de stroom van de accu aankomt. In het midden zit de ijzeren kern, waarlangs een magnetisch veld ontstaat, dat op de secundaire wikkeling uitwerkt. Een onderbreking leidt tot de ontwikkeling van hoogspanning zodat de Mercedes kan worden gestart.
