Kentekenverlichting auto LED en halogeen

Rechtszekerheid door kentekenplaatverlichting

De kentekenplaatverlichting voldoet aan de wettelijke eis, dat bij alle gemotoriseerde voertuigen in het donker het achterste kenteken leesbaar dient te zijn. Zodra een auto of motorfiets het licht inschakelt, moet automatisch ook het achterste kenteken meeverlicht worden. Dit geeft de andere verkeersdeelnemers de mogelijkheid, een voertuig eenduidig te identificeren. Uitgezonderd van deze plicht voor een verlicht kenteken aan de voertuigachterkant zijn enkel de allerkleinste voertuigen die slechts over een verzekeringskenteken beschikken.

Onderdelen van de kentekenplaatverlichting

De kentekenplaatverlichting (nummerbordverlichting) bestaat uit minstens twee lampjes die op het nummerbord gericht staan. Deze lampjes zijn oftewel in de houder van het kenteken geïntegreerd of ze zijn handig in de reeds aanwezige onderdelen van de wagen verstopt. Meestal bevindt zich de kentekenplaatverlichting in de achterklep of de bumper van de auto. De kentenkenverlichting is aan de lichtschakelaar van de auto gekoppeld. Zodra het licht wordt ingeschakeld, schakelt ook de kentekenplaatverlichting aan. Omwille van de efficiëntie en economie wordt hij daarom eenvoudigweg aan de achterlichten gekoppeld. Een aparte aan/uit-knop voor de kentekenverlichting is er daarom niet.

Defecten aan de kentekenplaatverlichting

Hoofdoorzaak van defecten aan de kentekenplaatverlichting zijn doorgebrande gloeilampen. Deze zijn aan dit bouwelement makkelijk toegankelijk en kunnen met een paar handgrepen worden vervangen. Daarbij wordt echter aangeraden, de gloeilampen door LED-lampen te vervangen. Deze hebben een aanzienlijk langer leven en kunnen ook feller schijnen. Andere defecten zijn roest aan de contactpunten. Roest laat zich meestal erg makkelijk afschuren om de functie van de nummerbordverlichting weer volledig te herstellen. Wegens zijn positie aan de achterkant van de wagen is de kentekenplaatverlichting sterk aan weersinvloeden blootgesteld. Daarom wordt aangeraden, de contactpunten van de lampen met contactspray of vet tegen binnendringend vocht te verzegelen. Het rijden met een wagen met defecte nummerbordverlichting is verboden. Van een boete wordt meestal afgezien, maar een gewaarschuwde autoeigenaar moet zich met de wagen met gerepareerde verlichting voor het kenteken binnen korte tijd bij de politie melden. Ook bij de hoofdkeuring betekent een defecte nummerbordverlichting een gebrek, dat de toekenning van een keuringsvignet in de weg zou kunnen staan. Het gaat hier echter om schade die snel ter plaatse kan worden verholpen.

Kentekenplaatverlichting als vervangingsonderdeel

Bij veel auto's hoort bij de verlichting van het kenteken een aparte behuizing. Ook deze kan door ongelukken, vocht of trillingen dusdanig worden beschadigd, dat het moet worden vervangen. Het is doorgaans met een schroef aan de carrosserie bevestigd en laat zich daarom makkelijk vervangen. Ze worden als complete set geleverd, waarin kabels en lampen al geïntegreerd zijn. Bij de zoektocht naar een geschikt vervangingsonderdeel moet er daarom op worden gelet, dat alleen LED-onderdelen als vervangingsonderdeel in aanmerking komen. Deze moderne lichten hebben gewoonweg te grote voordelen op het gebied van zowel verlichtingskracht als levensduur, zodat men niet meer op de oude gloeilamp hoeft terug te grijpen.

Alternatief voor nummerbordverlichting: het lichtgevende nummerbord

Sinds een aantal jaren staat een alternatief voor het klassieke, verlichte nummerbord ter beschikking. De lichtgevende kentekenplaat bestaat uit een plexiglasschijf die van achteren met LED-lampen wordt beschenen. Deze oplossing biedt tegenover de klassieke oplossing talrijke voordelen. Ze zijn duidelijk beter te lezen en vervolledigen zo de optische signaalwerking van de wagen. Wanneer alle andere lampen zouden uitvallen, is de zelfverlichte nummerplaat een nog altijd sterk lichtsignaal, waarmee een auto in het donker herkenbaar is. Dat maakt deze oplossing vooral voor motorfietsen zeer interessant. De plexiglasplaten worden op bestelling door gecertificeerde producenten van nummerplaten aangeboden. Een complete ombouwkit kost vanaf ca. 100 euro. Het optische effect is 's nachts zeer aangenaam. Het is jammer genoeg niet toegestaan, ook de voorste nummerplaat naar een zelfverlichte versie om te bouwen. Dat zou wel eens snel kunnen veranderen, omdat er voor dit verbod geen echte duidelijke reden bestaat.