00#
28-4635

Drijfstanglager voor uw voertuig

Voertuig selecteren
Zoeken
Drijfstanglager - de best mogelijke kwaliteit van elk individueel product

Drijfstanglager van toonaangevende fabrikanten

  • JP GROUP Drijfstanglager
  • JAPANPARTS Drijfstanglager
  • MAHLE ORIGINAL Drijfstanglager
  • SASIC Drijfstanglager
  • BUGIAD Drijfstanglager
  • ASHIKA Drijfstanglager
  • IPSA Drijfstanglager
  • KOLBENSCHMIDT Drijfstanglager
  • Koop hier aan de beste prijs AE Drijfstanglager
  • Koop hier aan de beste prijs GLYCO Drijfstanglager
  • Koop hier aan de beste prijs TRUCKTEC AUTOMOTIVE Drijfstanglager
  • Koop hier aan de beste prijs VIKA Drijfstanglager
  • Koop hier aan de beste prijs Borsehung Drijfstanglager
  • Koop hier aan de beste prijs motive Drijfstanglager
  • Koop hier aan de beste prijs DR.MOTOR AUTOMOTIVE Drijfstanglager
  • Koop hier aan de beste prijs ENGITECH Drijfstanglager
  • Oyodo
  • JPN
  • FAI AutoParts
  • DT Spare Parts

Drijfstanglager defect? » Mankement herkennen • Reparatie • Handleiding voor vervanging

Onderdeel van de motorrevisie: het hoofdlager

Het hoofdlager oftewel drijfstanglager is een onderdeel dat tussen de krukas en aandrijfstang zit. Hij zorgt ervoor dat de zuigerstang altijd een stevige doch soepele schuifpassing heeft en de motor niet uit zijn ritme raakt. Schade aan het drijfstanglager is tegenwoordig zeer zeldzaam. Met moderne methoden kan de toestand van het drijfstanglager worden bepaald zonder dat de motor hoeft te worden gedemonteerd.

Zelfsmering voor maximale levensduur

De levensduur van motoren is in de laatste dertig jaar enorm toegenomen. Waren auto's vroeger na 100.000 kilometer rijp voor de schroothoop, het drievoudige kilometertal is tegenwoordig heel gewoon. Zelfs goedkope, compacte wagens overschrijden zonder moeite de 200.000 kilometer en kunnen met het juiste onderhoud nog veel langer uithouden. Een oorzaak voor de langere levensduur is de vooruitgang in de techniek van de lagers. Hoofdlagers zijn gemaakt van gesinterd brons. Zij hebben een zeer stevig oppervlak doch een poreuze structuur. De poreusheid verleent de drijfstangen hun zelfsmerende eigenschappen. Zelfs wanneer het oliepeil een keer te laag is, zijn de lagerschalen als een spons nog enige tijd met olie gevuld en zorgen voor een noodsmering.

Eendelig houdt langer

Bij het woord "lager" denkt een leek over het algemeen aan een kogel- of rollager. De krachten die in de motor optreden, staan echter de kleine onderdelen, die in deze lagers worden gebruikt, niet toe. Een kapot kogel- of rollager zou in korte tijd de gehele motor vernielen. Daarom worden voor nokkenaslagers, krukaslagers en drijfstanglagers enkel de zogenaamde eendelige lagerschalen gebruikt. Zij bestaan uit twee u-vormige schalen waarin de lagergeleiding is aangebracht. De lager- en smeringswerking krijgen deze onderdelen door hun materiaal.

Defecten aan het drijfstanglager

Een defect drijfstanglager kan de krachten die zich in de motor voordoen, niet meer voldoende opvangen. De in de verbrandingsruimte ontstane explosiedruk werkt met ettelijke duizenden bar op de krukas, die door het contact met versnelling en aandrijfwielen altijd een hoog tegenkoppel moet opvangen. Zo wordt het drijfstanglager dubbel belast. Des te verbazingwekkend is het, hoe lang deze eenvoudige onderdelen het tegenwoordig uithouden. Niettemin: wanneer er beschadigingen zijn opgetreden, moet zo snel mogelijk worden gehandeld. De in de motor optredende trillingen kunnen anders zeer snel een verwoestend effect op de drijfstangen en de krukas hebben, totdat uiteindelijk de hele motor onbruikbaar wordt. Een defect drijfstanglager kondigt zich door tik- of klopgeluiden aan. Meestal is het echter dan al te laat. Beter is het, bij een bepaalde kilometerstand de toestand van de hoofdlagers uit voorzorg te controleren.

Preventie door olie-analyse

Een voordelige en moderne werkwijze voor het vaststellen van de toestand van het hoofdlager is de olieanalyse. Hierbij wordt ter gelegenheid van een olieverversing een staaltje van de oude olie genomen en aan een laboratorium gestuurd. Daar wordt precies onderzocht, welke zwevende en afschuringsstoffen zich in de olie bevinden. Dit stelt in staat, conclusies te trekken over de toestand van de gehele motor. Een verhoogd aandeel aan bronsdeeltjes zou bijvoorbeeld op een versleten drijfstanglager wijzen.

Drijfstanglagers vervangen

De vervanging van een drijfstanglager is inderdaad een "open-hartoperatie" van de motor. Normaal gezien wordt het drijfstanglager enkel in het kader van een algemene motorrevisie vervangen. Daarbij horen bijvoorbeeld ook de zuigerringen alsmede de lagerschalen van nokkenas en krukas. Wanneer u slechts de drijfstanglagers wilt vervangen, zij deze bij normale OHC-lijnmotoren via de oliepan te bereiken. Deze wordt gedemonteerd; vervolgens is bij de meeste motoren al de krukas met de opgeschroefde drijfstangen te zien. Deze kunnen makkelijk worden vervangen, maar voorzichtigheid is geboden. Zware schade aan de motor is anders het gevolg. Afzonderlijke lagers zijn vanaf ca. 20 euro verkrijgbaar. Het is aan te bevelen, gelijk de gehele set te vervangen. De slijtage loopt bij alle vier de hoofdlagers synchroon en daarom is de vervanging van een enkel lager niet zinvol. Vanzelfsprekend hoort bij de vervanging van een hoofdlager ook altijd een olieverversing.


Bestseller: de populairste artikelen in de hoofdcategorie
Drijfstanglagerset
Drijfstanglagerschalen KOLBENSCHMIDT 77944600
  • Componentennummer: 60393600
  • Standaardmaat
  • Hoeveelheid: Set
  • Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglagerschalen 77944600 goedkoop in originele kwaliteit
KOLBENSCHMIDT | 77944600
41,55 €
Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglager
Drijfstanglager GLYCO 01-4139/4 STD
  • Componentennummer: 3025RA
  • Standaardmaat
  • Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglager 01-4139/4 STD goedkoop in originele kwaliteit
GLYCO | 01-4139/4 STD
15,08 €
Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglager
Drijfstanglagerschalen GLYCO 01-4173/4 STD
  • Componentennummer: 62045RA
  • Standaardmaat
  • Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglagerschalen 01-4173/4 STD goedkoop in originele kwaliteit
GLYCO | 01-4173/4 STD
25,44 €
Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglagerset
Drijfstanglager KOLBENSCHMIDT 87200600
  • Componentennummer: 74696600
  • Standaardmaat
  • Hoeveelheid: Set
  • Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglager 87200600 goedkoop in originele kwaliteit
KOLBENSCHMIDT | 87200600
17,47 €
Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglagerset
Drijfstanglagerschalen KOLBENSCHMIDT 77555600
  • Componentennummer: 71939600, 71940600
  • Standaardmaat
  • Hoeveelheid: Set
  • Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglagerschalen 77555600 goedkoop in originele kwaliteit
KOLBENSCHMIDT | 77555600
67,87 €
Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglager
Drijfstanglager GLYCO 71-3930 STD
  • Oppervlakte: Kathodeverstuiven (sputteren)
  • Componentennummer: 71-3930
  • Standaardmaat
  • Versie: upper half bearing
  • Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglager 71-3930 STD goedkoop in originele kwaliteit
GLYCO | 71-3930 STD
40,02 €
Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglagerset
Drijfstanglagerschalen KOLBENSCHMIDT 87490600
  • Componentennummer: 73487600
  • Standaardmaat
  • Hoeveelheid: Set
  • Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglagerschalen 87490600 goedkoop in originele kwaliteit
KOLBENSCHMIDT | 87490600
36,62 €
Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglager
Drijfstanglager GLYCO 71-3994 STD
  • Componentennummer: 71-3994
  • Standaardmaat
  • Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglager 71-3994 STD goedkoop in originele kwaliteit
GLYCO | 71-3994 STD
14,11 €
Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglager
Drijfstanglagerschalen RIDEX 582B0003
  • Standaardmaat
  • Aantal: 8
  • Hoeveelheid: Set
  • Breedte van [mm]: 20,5
  • Voor asdiameter van [mm]: 48,0
  • voor wandsterkte van [mm]: 1,768
  • Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglagerschalen 582B0003 goedkoop in originele kwaliteit
RIDEX | 582B0003
18,93 €
(Prijs per stuk)
Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglagerset
Drijfstanglager MAHLE ORIGINAL 081 PS 19394 000
  • Componentennummer: 081PL19393000
  • Voor lagerspeling van [mm]: 0,023
  • Tot lagerspeling [mm]: 0,080
  • Voor behuizingdiameter [mm]: 48,0
  • Tot behuizingdiameter [mm]: 48,016
  • Breedte van [mm]: 18,0
  • voor wandsterkte van [mm]: 1,493
  • Voor asdiameter van [mm]: 44,975
  • Tot asdiameter [mm]: 44,991
  • Verpakkingshoogte [cm]: 11,50
  • Nettogewicht [g]: 192
  • Verpakkingsbreedte [cm]: 3,70
  • Verpakkingslengte [cm]: 7,2
  • Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglager 081 PS 19394 000 goedkoop in originele kwaliteit
MAHLE ORIGINAL | 081 P...
45,93 €
Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglagerset
Drijfstanglagerschalen KOLBENSCHMIDT 37111600
  • Componentennummer: 60670600
  • Standaardmaat
  • Hoeveelheid: Set
  • Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglagerschalen 37111600 goedkoop in originele kwaliteit
KOLBENSCHMIDT | 37111600
52,71 €
Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglager
Drijfstanglager GLYCO 71-3904 STD
  • Oppervlakte: Kathodeverstuiven (sputteren)
  • Componentennummer: 71-3904
  • Standaardmaat
  • Versie: upper half bearing
  • Conditie:  Geheel nieuw
Drijfstanglager 71-3904 STD goedkoop in originele kwaliteit
GLYCO | 71-3904 STD
32,04 €
Conditie:  Geheel nieuw