Luchtfilter voor jouw auto

Frisse lucht voor mens en motor – de luchtfilter

Een motor heeft voor zijn functioneren in de eerste instantie drie dingen nodig: een ontstekingsvonk, brandstof en voldoende zuurstof. In de verbrandingsruimte wordt de benzine door de bougie ontbrand en met de aangezogen lucht tot ontploffing gebracht. Deze explosie drukt vervolgens de zuiger omlaag en de motor draait. Om ervoor te zorgen dat er werkelijk alleen schone lucht in de verbrandingsruimte aankomt en geen vreemde deeltjes, moet de aangezogen lucht worden gefilterd. Daar is de luchtfilter voor.

Constructie en positie van de luchtfilter

De luchtfilter zit in het aanzuigtraject. Hij is meestal heel makkelijk te vinden: het filterelement bevindt zich bij bijna alle auto's in een heel toegankelijke doos. Men herkent hem aan de dikke kunststoffen slang die aan de ene kant in de doos steekt en aan de andere kant een open einde heeft. De doos kan bij de meeste wagens zonder gereedschap worden geopend. Hoogstens een enkele schroef houdt het deksel dicht. Ook deze kan er simpelweg worden uitgeschroefd, zodat het deksel kan worden geopend. Daaronder zit de luchtfilter. Hij is ringvormig of rechthoekig, bestaat uit een dichtingslip van rubber die met een waaiervormig papierblok is verbonden.

Functie van een luchtfilter

De luchtfilter is zodanig in de doos geplaatst, dat de lucht er maar op één manier kan doorstromen. Het is daarom heel belangrijk dat zowel de filter zelf als ook het deksel van de doos altijd correct geïnstalleerd zijn. De aangezogen lucht stroomt door het filterelement en wordt daarbij grondig gereinigd. Pollen, stof, kleine bladeren en al het andere, dat het aanzuigkanaal gepasseerd is, blijft in de luchtfilter hangen.

Luchtfilter regelmatig vervangen

Het is niet te voorkomen dat de luchtfilter op den duur dichtslibt. Het filterelement zal waarschijnlijk nooit werkelijk zodanig dichtslibben dat het helemaal luchtdicht afgesloten is. Niettemin heeft een versleten luchtfilter een ander zeer onaangenaam gevolg: het brandstofverbruik stijgt zeer sterk. Wanneer de auto plotseling tweemaal of driemaal zoveel benzine verbruikt als vroeger, kan een verstopte luchtfilter daarvan de oorzaak zijn. Daarom moeten luchtfilters altijd binnen de vastgelegde intervallen worden vervangen. Filterelementen kunnen niet worden gereinigd. De papieren filter is er niet op gebouwd, vastzittende deeltjes weer los te laten. Met het oog op de gunstige prijs voor een nieuwe luchtfilter bestaat voor dergelijke oplossingen ook geen noodzaak.

Voordelige kwaliteit voor regelmatig onderhoud

De luchtfilter hoort tot de meest eenvoudig vervangbare slijtageonderdelen. Daarbij moet echter ook altijd de luchtfilterdoos worden gereinigd. Is de doos helemaal vettig van de olie, is er sprake van een defect aan de auto. Meestal is een olieleiding of afdichting lek en de motor zuigt oliehoudende lucht aan. Dit dient zo spoedig mogelijk te worden verholpen. Anders verstopt de olie ook een nieuwe luchtfilter meteen weer. De filterelementen kosten vanaf ca. 12 euro in een bruikbare kwaliteit. Het ideale tijdstip voor vervanging van de luchtfilter is de lente. Wanneer u door de winter bent gekomen en het vuil van het hele jaar zich in de luchtfilter heeft verzameld, is de auto met een nieuwe filter in topconditie voor het warme seizoen.

Het interieur niet vergeten

Ook voor de ventilatie van het interieur zijn in een auto filterelementen geïnstalleerd. Zij houden pollen en andere vuildeeltjes tegen en garanderen hiermee steeds schone lucht in de auto. Net zoals de motor-luchtfilter moeten deze filterelementen regelmatig worden vervangen. Dit is net zo makkelijk en goedkoop uitvoerbaar als bij de motor-luchtfilter. Met nieuwe filters is een derde van de autokeuring al voldaan.