{"id":1929,"date":"2018-08-07T13:04:55","date_gmt":"2018-08-07T11:04:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/?p=1929"},"modified":"2018-08-07T13:08:23","modified_gmt":"2018-08-07T11:08:23","slug":"vlekken-onder-de-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/vlekken-onder-de-auto-1929","title":{"rendered":"Let op alarmsignalen \u2013 vlekken onder de auto"},"content":{"rendered":"

Vlekken onder de auto mag u nooit negeren. Altijd wijst dit op het lekken van een of andere vloeistof. Soms is dit volledig onschuldig en technisch zo bedoeld. De meeste lekkages gaan echter gepaard met een defect dat onaangename tot serieuze gevolgen kan hebben. Lees in de volgende tekst alles wat u over vlekken onder de auto moet weten.<\/strong><\/h4>\n

Vlekken onder de auto: Vloeistoffen<\/strong><\/h3>\n

\"VloeistoffenIn een auto circuleren tal van vloeistoffen<\/em>, elk met zijn karakteristieke eigenschappen en elk vervult een duidelijk gedefinieerd doel. Slechts een enkele van deze vloeistoffen mag ontsnappen.Wanneer u alle vloeibare werkstoffen in een auto op een rijtje zet, is het resultaat de volgende lijst:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
\n– brandstoffen:<\/strong> benzine of diesel.<\/em>
\n– smeerstoffen:<\/strong> motorolie<\/a>, versnellingsbakolie<\/a>, differentieelolie.<\/em>
\n– remvloeistof<\/a>.<\/em>
\n– koelmiddel<\/a>.<\/em>
\n– condensatie van de airco<\/a>.<\/em>
\n– koudemiddel voor de airco.<\/em>
\n– batterijzuur<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Stap 1: de diagnose van vlekken onder de auto<\/strong><\/h2>\n

De eerste stap ter vaststelling van een defect bestaat erin, te bepalen om welke vloeistof het gaat. Dankzij de karakteristieke eigenschappen van de werkstoffen is de identificatie tamelijk eenvoudig:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n
\n
    \n
  • \"DieselDiesel en benzine hebben een specifieke geur<\/em><\/strong>. Diesel heeft een enigszins olie-achtige samenstelling een bruine kleur. De geur van benzine is prikkelend. Bovendien is het te herkennen aan de regenboogglans wanneer het op water, bijvoorbeeld een plas, drijft.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
    \n
  • \"SmeerstoffenSmeerstoffen zijn bruinachtig, zwart en heel “smerig”<\/em><\/strong>. Lekkende olie is daarom heel makkelijk te herkennen. Wanneer u het op de wijsvinger neemt en met de duim uitwrijft, kunt u de smeereigenschap vaststellen. Gebruik daarvoor wel wegwerphandschoenen uit de verbandkist. Die moet u dan ook weer aanvullen om geen last bij controle te krijgen. Bovendien heeft u de wegwerphandschoenen nodig bij eerstehulpverlening aan eventuele ongevalslachtoffers. Daarmee vermijdt u infectie.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
\"Motorolie<\/a><\/p>\n

Motorolie tegen een actieprijs<\/strong><\/span><\/h2>\n

van slechts 3,20 \u20ac<\/strong><\/span><\/h4>\n

Bestel online<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n
    \n
  • \"RemvloeistofRemvloeistof is olie-achtig van samenstelling en heeft een prikkelende geur<\/em><\/strong>. Het is helderbruin of groenig, wanneer het ouder is. Bovendien is de plaats waar het onder de auto lekt een duidelijke indicatie. Wanneer u een plas vlak naast een wiel vindt, hebt u ongetwijfeld met een lek in het remsysteem te maken.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
    \n
  • \"KoelvloeistofKoelvloeistof ruikt wat zoetig<\/em><\/strong>. Dat komt door de glycol die in de antivries zit. Verder heeft het licht smerende eigenschappen en is het vloeibaar als water. Koelmiddel is meestal groen, maar sommige soorten kunnen ook blauw of rood gekleurd zijn. Dat hangt van de toegevoegde antivries af.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
    \n
  • \"CondensatieCondensatie in de airco is niets anders dan puur water<\/strong><\/em>. Dit is de enige vloeistof die een auto mag verliezen. Condensatie ontstaat door de normale werking van de airconditioning en wordt gewoon uitgescheiden. Het is technisch zo bedoeld en geen reden tot bezorgdheid.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
    \n
  • \"koudemiddelHet koudemiddel van de airco is vloeibaar zolang als het onder druk staat<\/em><\/strong>. Ontstaat in de airconditioning een lek, ontsnapt het koudemiddel als gas. Vloeibaar residu ontstaat hierbij niet. Vlekken onder de auto kunnen daarom niet door een defecte airco zijn veroorzaakt.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n