{"id":2362,"date":"2019-05-13T15:34:35","date_gmt":"2019-05-13T13:34:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/?p=2362"},"modified":"2022-05-02T17:55:24","modified_gmt":"2022-05-02T15:55:24","slug":"spot-repair","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/spot-repair-2362","title":{"rendered":"Spot-repair voor iedereen \u2013 uitdeuken, krassen verwijderen, roestgaten repareren!"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: center;\"><strong>Het hoeft niet gelijk zware ongevalschade te zijn die funest is voor de waarde van een auto. Wij tonen u echter wat u met Spot-repair kunt bereiken.<\/strong><\/h4>\n<p><em>Ook de kleine, lelijke <a href=\"http:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/schadeauto-1265\">schandvlekken<\/a> verlagen duidelijk het plezier in en de restwaarde van een auto. Krassen, deuken en roestgaten knagen lelijk aan het uiterlijk en maken de wagen veel minder aantrekkelijk. Ook al is de auto technisch gezien nog in orde, deze kleine gebreken zorgen ervoor dat hij veel moeilijker kan worden verkocht.<\/em><\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Spot-repair: Tijdig handelen is geld sparen<\/strong><\/h3>\n<p><strong>Bij deuken, krassen en roestgaten geldt het devies:<\/strong> <em>beter zo vroeg mogelijk behandelen<\/em>. Hoe langer u met deze schade wacht, des te meer u verder kunt gaan met Spot-repair.<br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Spot-Repair-2.jpg\" alt=\"Vlekreparatie van de roestgaten\" \/><\/p>\n<ul>\n<li><em><strong>Dit geldt met name voor roest:<\/strong><\/em> wanneer eenmaal het naakte metaal bereikt is, zet de vernietigende corrosie zijn werk onverbiddelijk voort totdat u uiteindelijk naar het lasapparaat moet grijpen om de auto te redden.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Spot-Repair-3.jpg\" alt=\"Spot repair van krassen en stoten op de auto\" \/><\/p>\n<ul>\n<li><em><strong>Bij krassen en deuken<\/strong><\/em> is dit dan wel niet aan de orde, maar bij dergelijke schade treedt een gewenningseffect op. Wanneer u eenmaal aan de eerste kras gewend bent, vallen u als eigenaar de tweede, derde en vierde al niet meer op.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Spot-Repair-4.jpg\" alt=\"Repareer een sterretje in de voorruit\" \/><\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Wanneer er dan nog een paar deuken, <a href=\"http:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wat-te-doen-bij-een-beschadigde-voorruit-1160\">een sterretje in de voorruit<\/a> of <a href=\"http:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/matte-en-gekraste-koplampen-dit-behandel-je-zo-172\">een dof geworden koplamp<\/a> bij komen<\/em><\/strong>, zit u ineens met een auto die qua verkoopswaarde tot de schrootprijs is gezonken.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>De regelmatige inspectie van de auto op deze kleine beginnende schade hoort er vanaf een bepaalde voertuigleeftijd nu eenmaal bij<\/strong>. Zo houdt u de restwaarde van de auto op een acceptabel niveau \u2013 en u heeft er tot aan de verkoop plezier van. Ook hoeft u er zich niet voor te schamen.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Wat wel kan \u2013 en wat niet bij Spot-repair<\/strong><\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Spot-Repair-5-e1557753874134.jpg\" alt=\"wat is spor-repair\" \/><strong>Spot-repair betekent het verhelpen van kleine schade aan de carrosserie<\/strong>. In plaats van het afschuren, plamuren en <a href=\"http:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/zelf-de-auto-lakken-zo-lukt-het-691\">overlakken<\/a> van het gehele metalen omhulsel van een auto, werkt u bij spot-repair puntsgewijs.<\/p>\n<ul>\n<li><em><strong>Als leek<\/strong><\/em> kunt u met wat geluk en handigheid enkel bij het uitdeuken geheel van vakkundige ondersteuning afzien.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Zodra er moet worden gelakt, bent u al snel op<em> <strong>professionele hulp<\/strong><\/em> aangewezen.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Ook bij krassen en roestplekken kunt u <strong><em>als doe-het-zelver<\/em><\/strong> veel voorbereidingen treffen. Zo wordt de afwerking door de vakman veel goedkoper.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Moelijk wordt het pas voor de beginner, wanneer echt ambachtelijke vaardigheid wordt verlangd. Behalve het genoemde overlakken betreft dit met name het lassen.<\/p>\n<p><strong>Daarom al op voorhand gewaarschuwd:<\/strong> <em>het lasapparaat is niets voor beginners! U kunt door onprofessioneel hanteren van deze apparatuur grote schade aan de auto aanrichten<\/em>. Ook een verwonding van uzelf en anderen is met een lasapparaat al gauw gebeurd wanneer u niet precies weet hoe ermee om te gaan.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Deuken wegmasseren \u2013 met geduld en gereedschap<\/strong><\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Spot-Repair-6.jpg\" alt=\"Deukenop de auto wegmasseren\" \/><a href=\"http:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/blutsen-en-deuken-op-auto-1900\">Een deuk in het metaal<\/a> is vervelend maar geen ramp. Rondom <em><strong>het onderwerp spot-repair<\/strong><\/em> heeft zich een levendige industrie gevormd met veel interessante producten die de ooit heel dure reparatie aanzienlijk goedkoper maken.<\/p>\n<p><em><strong>Bij het uitdeuken gaat het erom, het metaal in zijn oorspronkelijke vorm te laten terugveren<\/strong><\/em>. Aangezien de deuk door externe druk is ontstaan, wordt hij door trekkracht van buitenaf weer verwijderd.<\/p>\n<p><strong>Daarom:<\/strong> <em>door eenvoudigweg de bekleding te verwijderen en langs de achterkant tegen de deuk te hameren, maakt u de schade alleen maar groter!<\/em><\/p>\n<p><strong><em>Voor doe-het-zelvers en professionelen zijn reparatiesets verkrijgbaar<\/em><\/strong>, die met zuignappen werken.<\/p>\n<table style=\"background-color: #f0ffff;\" width=\"446\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"446\">\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>De procedure is heel gemakkelijk:<\/strong> <em>u werkt &#8220;van groot naar klein&#8221;. <\/em><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><em><strong>Voor de eerste stappen naar het uitdeuken<\/strong><\/em> wordt de vacu\u00fcm zuigkracht van de grootste nap toegepast. Helaas zal de deuk heel zelden meteen eruitspringen.<br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Spot-Repair-7.jpg\" alt=\"uitdeuken met de zuignappen\" \/><\/p>\n<ul>\n<li><em><strong>Daarom<\/strong> zijn er in de reparatiesets meer zuignappen in verschillende maten inbegrepen<\/em>. Voor de kleinere zuignappen is de spankracht in de deuk echter te groot, om hem uitsluitend met de kracht van het vacu\u00fcm eruit te trekken.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><em><strong>Daarom<\/strong> worden kleine rubbertjes met speciale kleefstof op de deuk bevestigd<\/em>. Bij het uitdeuken ontstaat in het midden van de deuk een kleine ril (spleet): de rubbertjes hebben een langwerpige groef waarmee ze op deze kleine ril kunnen worden bevestigd.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><em><strong>Vervolgens<\/strong> komt de meegeleverde trekhamer eraan te pas<\/em>. De kleefstof kan na de reparatie zonder dat er iets achterblijft, verwijderd worden. Zo komt u stap voor stap steeds dichter bij het gewenste resultaat.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wanneer met eruit trekken niets meer kan worden bereikt, bevatten deze reparatiesets ook <strong><em>uitdeukgereedschap<\/em><\/strong> voor het eruit drukken. Met het lange gevulde stuk ijzer wordt de ril nu van \u00e9\u00e9n kant naar de andere voorzichtig eruitgedrukt.<\/p>\n<table style=\"background-color: #f0ffff;\" width=\"446\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"446\">\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Bij uitdeuken geldt:<\/strong> <em>langzaam, voorzichtig en in kleine stappen werken.<\/em><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Zo kunt u de huid van uw auto vaak redden.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Spot-Repair-8.jpg\" alt=\"Gieten plastic bumper met heet water\" width=\"442\" \/><strong><em>Makkelijker is het, wanneer de kunststoffen bumper een forse deuk vertoont<\/em><\/strong>.<\/p>\n<p>Hier kan het al helpen, <strong>heet water<\/strong> erover te gieten. Met een beetje geluk en desnoods met wat hulp van <strong><em>het trekgereedschap<\/em><\/strong> springt de elastische kunststof in zijn oorspronkelijke vorm terug.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Krassen verhelpen \u2013 met stift en geduld<\/strong><\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Spot-Repair-9.jpg\" alt=\"Krassen op de auto verhelpen\" width=\"442\" \/><strong><em>Kleine krassen kunnen met een lakstift worden opgevuld<\/em><\/strong>. De lakstift is bij de autogarage, waar het model verkocht wordt, verkrijgbaar.<\/p>\n<p><strong>Het is heel belangrijk, exact die kleur te bestellen<\/strong> waarin de auto werd gelakt. Anders blijft de reparatie gegarandeerd zichtbaar.<\/p>\n<p><strong><em>Om krassen te verhelpen heeft u nodig:<\/em><\/strong><\/p>\n<table style=\"background-color: #f0ffff;\" width=\"446\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"446\"><em>&#8211; lakstift in autokleur<\/em><br \/>\n<em>&#8211; siliconenreiniger of isopropanol<\/em><br \/>\n<em>&#8211; autopolijstmiddel met korrel 200 en 3500<\/em><br \/>\n<em>&#8211; hulpmiddelen voor handmatig polijsten<\/em><br \/>\n<em>&#8211; polijstpads in verschillende korrel.<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<ul>\n<li><strong><em>Eerst<\/em> <\/strong>wordt de beschadigde plek grondig met <em>isopropanol<\/em> of <em>siliconenreiniger<\/em> gereinigd.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><em><strong>Vervolgens<\/strong><\/em> wordt de kras met de lakstift opgevuld. De lak moet heel goed drogen.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Spot-Repair-10.jpg\" alt=\"Poolse auto krassen goed\" width=\"442\" \/><\/p>\n<ul>\n<li><em><strong>Daarna<\/strong><\/em> kan de plek eerst met <em>200-korrel polijstmiddel<\/em> en een harde polijstpad worden geschuurd. Vervolgens wordt de gehele auto met <em>3500-korrel polijstmiddel<\/em> bewerkt.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Zo heeft u niet alleen de kras verwijderd, maar tegelijkertijd een volledig glanzende auto.<\/p>\n<p>Velen proberen ook de kras zonder lakstift eruit te polijsten. Dat lijkt aanvankelijk goed te gaan. Na drie, vier keer de wasstraat passeren is het erin gepolijste vulmateriaal echter weer uit de kras gewassen en wordt deze geleidelijk aan zichtbaar. <em><strong>Daarom:<\/strong> een kras is ontbrekende lak die enkel met nieuwe lak duurzaam kan worden gerepareerd.<\/em><\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Roestplekken verwijderen \u2013 een tijdelijke oplossing<\/strong><\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Spot-Repair-11.jpg\" alt=\"Roestplekken verwijderen\" \/>Bij <a href=\"http:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/roest-aan-de-auto-bestrijden-1385\">het verwijderen van roestplekken en roestgaten<\/a> is een juiste inschatting heel belangrijk.<strong><em> In principe kan uit drie procedures worden gekozen:<\/em><\/strong><\/p>\n<table style=\"background-color: #f0ffff;\" width=\"446\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"446\"><em>&#8211; vullen met plamuur en overlakken<\/em><br \/>\n<em>&#8211; vervanging van de betroffen beplating door een nieuw of tweedehands onderdeel.<\/em><br \/>\n<em>&#8211; uitsnijden van het stuk metaal en de plek lassen.<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<ul>\n<li><strong><em>Plamuren<\/em><\/strong> is altijd hoogstens een tijdelijke reparatie. Wanneer het professioneel wordt uitgevoerd, is het tot vijf jaar houdbaar. Een gebrekkig geplamuurde plek begint al na een paar maanden weer te roesten.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><em><strong><a href=\"http:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/spatbord-vervangen-2193\">Spatborden<\/a> (voorkant), deuren en achterkleppen kunnen voor verroeste wagens vaak voor weinig geld als tweedehands onderdeel worden aangeschaft<\/strong><\/em>. Wanneer u wat tijd in de speurtocht investeert, vindt u zelfs een onderdeel in dezelfde kleur. Dit is de snelste en meest effectieve weg om een beschadiging aan de auto te verwijderen.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong><em>Dit geldt voor plekken aan de binnencarrosserie echter niet<\/em><\/strong>. Een vaak getroffen plek is hier de achterste wielkast. Hier helpt enkel plamuren of lassen om de het uiterlijk van de auto op te waarderen.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Spot-Repair-12.jpg\" alt=\"auto plamuren\" width=\"441\" \/><strong>Plamuren is overigens heel eenvoudig:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Eerst<\/em><\/strong> wordt de roest tot op het blanke metaal weggeschuurd. Er mag werkelijk geen vlekje roest meer te zien zijn.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong><em>Daarom<\/em><\/strong> wordt de ogenschijnlijk blank geschuurde plek eerst met roestomvormer behandeld. Het vulmiddel wordt in de aangegeven mengverhouding uit mengmiddel en verharder verroerd en rijkelijk aangebracht. Er mag best <em>2 \u2013 3 mm<\/em> extra worden toegevoegd.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><em><strong>Daarna<\/strong><\/em> wordt met grof schuurpapier per hand en met vocht de plek weer gladgeschuurd.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><em><strong>Vervolgens<\/strong><\/em> moet een professionele autolakker de deklaag aanbrengen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Zo heeft u een perfect resultaat aan een acceptabele prijs.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\">Foto: BLACKDAY, loraks, Sasiprapa2524, JACK Photographer, Srdjan Randjelovic, ignatius 63, GUNDAM_Ai, Ostralfotoru, CC7, NATA FUANGKAEW, Anze Furlan \/ shutterstock.com<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het hoeft niet gelijk zware ongevalschade te zijn die funest is voor de waarde van een auto. Wij tonen u echter wat u met Spot-repair kunt bereiken. Ook de kleine, lelijke schandvlekken verlagen duidelijk het plezier in en de restwaarde van een auto. Krassen, deuken en roestgaten knagen lelijk aan het uiterlijk en maken de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2744,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2362","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-praktische-tips"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2362"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2362\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2745,"href":"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2362\/revisions\/2745"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.auto-onderdelenexpert.nl\/tips\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}